公路网布局规划

义乌市公路网布局按照功能和作用从主骨架层、次骨架层和一般公路三个层次进行分析。

第一层 — 国省道和城市发展轴上的公路主骨架（快速交通系统）；

第二层 — 城镇与主骨架的连接及乡镇之间的连接（二级及二级以上）；

第三层 — 乡村公路。（三级公路，小部分沿途地形不良及交通量较小的道路维持四级）。

公路网主骨架

规划“两高（速）、三通（道）、六连、十射”的快速路系统作为义乌市公路网主骨架。主要由高速公路和一级公路构成，规划总里程约387公里，占用土地约27.9平方公里。

1）：两高（速）：杭金衢高速公路、甬金高速公路

2）：三通（道）

由环城公路、公路外环、南北快速通道三条快速联系通道构成，连接义乌各中心镇群，为义乌市内各乡镇、街道之间客货的流动提供更加便捷的通道，减轻中心城区的交通压力，可以有效地推动义乌市域经济的均衡发展，改善市域用地和产业布局，加速城乡一体化进程，为义乌市继续保持较高的经济增长率提供条件。

一通：

3）六连：

由五条城际之间的快速联系道路构成，加强义乌市与周边相邻县市之间客货的流动。主要考虑与相邻地区公路网的协调，构筑区域交通的一体化，促进区域的分工与协作，强化义乌市对周边地区的经济幅射能力。分别是：杭金公路S03省道新线、   嵊义线S37省道新线、兰溪－上溪－赤岸－武义公路、金义东公路、城西－东阳公路、阳光大道及其延长线。

4）十射（线）：

由义乌市中心城区向外围乡镇及周边县市辐射的10条放射线路，分别是：环城公路－外环北段公路（S03省道北线）、义乌－浦江公路（S20省道）、机场路、铁路铁路货运场站前线、龙回－外环南段公路（S03省道南线）、稠城－佛堂公路（稠佛线）及其延长线、机场路向东延长线、青口－东阳公路（原37省道）、青口－阳光大道、后山坞－外环东段公路。

规划到2010年，全市公路总里程达到1120公里以上，公路网密度达到100公里/百平方公里，公路平均技术等级达到2.70左右，其中高速公路里程达到52.2公里，一级公路达到249公里，二级公路达到123公里，二级以上公路比重达到37%。农村公路建设得到重大进步，通村公路等级化达到100%，实现100%的行政村通高级、次高级路面。

规划到2020年，全市公路总里程达到1358公里以上，公路网密度达到119公里/百平方公里，公路平均技术等级达到2.46，其中高速公路里程达到52.2公里，一级公路达到357.5公里，二级公路达到245公里，二级以上公路比重达到45%以上。